三月（4月）周学熙奉袁世凯之命，从开平矿务公司赎回唐山细棉土厂。翌年七月四日（8月23日）改名为唐山启新洋灰公司，聘德国人汉斯·昆德为总工程师。从丹麦史密斯公司订购最新式旋窑两台及其它附属设备，首开国内机械化干法生产水泥，开创启新和中国水泥工业的辉煌。光绪三十三年（1907年）改称启新洋灰股份有限公司，商标为"太极图"。宣统三年（1911年）扩充改造，再问丹麦史密斯公司购旋窑两台、生料磨和水泥磨各一台，商标为"龙马负太极图"（俗称"马牌")。民国元年（1912年）向美国洛杉矶出口水泥一万余桶（每桶净重170公斤），这是中国第一次出口水泥。民国10年（1921年）第二次改造，购丹麦史密斯公司大型旋窑两台、生料磨四台、水泥磨两台。民国21年（1932年）自制旋窑一台，民国22年（1933年）总技师王涛在中国推出第一个水泥包装纸袋。

四月四日（5月7日）督办关内外铁路大臣袁世凯令北洋铁路总局复建山海关铁路学堂。在关内外铁路总局总办周长龄建议下，袁世凯将学堂迁至唐山。

光绪三十二年（1906年）改称唐山路矿学堂，光绪三十三年（1907年）校舍竣工，开学上课。光绪三十四年（1908年）改由邮传部直辖，校名改为邮传部唐山路矿学堂，从此独立开办，成为面向全国的铁路学校。民国元年（1912年）7月14日改称唐山铁路学校，粤汉铁路招考工程练习生28名，录取唐山铁路学校23名，从此名扬全国。民国2年（1913年）9月，校名更为唐山工业专门学校。民国5年（1916年）春，教育部在北京举办全国高等学校作业成绩展览评比，唐山工业专门学校以94分的优异成绩荣获全国第一名。民国10年（1921年），唐山、上海、北京三所与铁路有关的学校合并，成立全国性的交通大学，唐山工业专门学校改称交通大学唐山学校。民国11年（1922年），上海改称交通部南洋大学，唐山改称交通部唐山大学，北京改称唐山大学北京分校。民国12年(1923年）唐山大学北京分校独立建制，改称北京交通大学。